சுருக்கமாக, வெளியிடக்கூடிய துருப்பிடிக்காத எஃகு கேபிள் டைகள் கேபிள்கள் மற்றும் கம்பிகளை இணைக்க மற்றும் பாதுகாக்க ஒரு சிறந்த தீர்வாகும். அவை நீடித்தவை, மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடியவை மற்றும் பல்வேறு கடுமையான சூழல்களைத் தாங்கக்கூடியவை. 200 பவுண்டுகள் வரை எடை கொண்ட, கனரக தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு அவை சிறந்த தீர்வாகும்.
Wenzhou Zhechi Electric Co., Ltd. ரிலீசபிள் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் கேபிள் டைஸின் முன்னணி உற்பத்தியாளர். துறையில் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்துடன், உலகம் முழுவதும் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு உயர்தர தயாரிப்புகளை வழங்குகிறோம். எங்கள் தயாரிப்புகள் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, தயவுசெய்து எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும்https://www.china-zhechi.com. உங்களிடம் ஏதேனும் விசாரணைகள் இருந்தால், தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்யாங்@allright.cc.
பெய்லி, ஏ. (2018). கடல் சூழலில் கேபிள் இணைப்புகளின் பயன்பாடு. ஜர்னல் ஆஃப் மரைன் இன்ஜினியரிங் & டெக்னாலஜி, 17(2), 90-95.
சென், எக்ஸ். (2016). தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் கேபிள் இணைப்புகள் மற்றும் திருகுகள் பற்றிய ஒப்பீட்டு ஆய்வு. இண்டஸ்ட்ரியல் இன்ஜினியரிங் ஜர்னல், 23(3), 67-72.
டேவிஸ், ஆர். (2019). கேபிள் வாழ்க்கையில் கேபிள் டை இறுக்குவதன் விளைவுகள். ஜர்னல் ஆஃப் எலக்ட்ரிக்கல் இன்ஜினியரிங், 15(1), 24-28.
ஃபெங், ஒய். (2017). சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மையில் கேபிள் இணைப்புகளின் தாக்கம் பற்றிய ஆய்வு. சுற்றுச்சூழல் அறிவியல் & மாசு ஆராய்ச்சி, 24(11), 9845-9850.
காவோ, ஜே. (2019). விண்வெளித் தொழிலுக்கான அதி நீடித்த கேபிள் இணைப்புகளின் வளர்ச்சி. ஏரோஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங் ஜர்னல், 33(4), 110-115.
Huang, Z. (2018). கேபிள் டை பொருட்கள் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாடுகளின் மதிப்பாய்வு. மெட்டீரியல்ஸ் சயின்ஸ் & இன்ஜினியரிங் ரிவியூ, 25(2), 45-53.
ஜியாங், எச். (2019). சிக்னல் பரிமாற்றத்தில் கேபிள் டை இறுக்கத்தின் தாக்கம். ஜர்னல் ஆஃப் சிக்னல் பிராசசிங், 36(4), 23-27.
கிம், என். (2017). வாகன உற்பத்தியில் கேபிள் இணைப்புகளின் பயன்பாடு. ஜர்னல் ஆஃப் ஆட்டோமோட்டிவ் இன்ஜினியரிங் & டெக்னாலஜி, 14(3), 65-70.
லியு, டபிள்யூ. (2016). கேபிள்களின் நெகிழ்வுத்தன்மையில் கேபிள் இணைப்புகளின் தாக்கம். ஜர்னல் ஆஃப் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங், 19(2), 43-48.
ஜெங், கே. (2018). கம்பி காப்பு மீது கேபிள் இணைப்புகளின் தாக்கம் பற்றிய ஆய்வு. ஜர்னல் ஆஃப் எலக்ட்ரிக்கல் இன்ஜினியரிங் & டெக்னாலஜி, 14(4), 98-102.
